PR (Personlig rekord)

Satte PR (Personlig rekord)sidste gang i mou.
Kom under 0:32.00
Kan ikke huske tiden nøjagtig men var nede på 31.87 på et tidspunkt.
Fik kørt en del ræs med andre Yamahaer.
En kunne ikke følge med, en anden var lidt hurtigere,
men kunne ikke overhale mig.
Denne weekend er der løb i Thy.
Der er pt. ikke tilmeldt Yamahaer så jeg valgte at blive hjemme.
Istedet tager jeg til Mou og kører.

Så blev der vist lige racet lidt.

Var ude og race i Mou i Tirsdags.
Havde lidt startproblemer, som blev løst med en karburatorjustering.
Det blev til ca. 100 omgange.
Hurtigste omgang blev omgang 37 i tiden 32:78 med 13569 omdrejninger som max omdrejninger og 6683 som min. omdrejninger.
Sjov at se, at 3. bedste omgang blev kørt med højere omdrejninger både max og min. end den hurtigste.
De 3 bedste omgange er kørt med en forskel på 14/100 sek.

Kørte race med formanden, som ikke kunne overhale mig, men som jeg heller ikke kunne følge med, når han kom forbi(jeg lavede jo en fejl i ny og næ).

Sjov dag, kan stærkt anbefales.

Sidste stint blev på 63 omgange, da jeg skulle videre til kamp med min lille søn.

Første tur i karten

Lørdag d. 10/3 blev dagen hvor karten blev prøvet.
Dagen startede med regnvejr, der stoppede kl. 11
Så gik turen til Mou.
Karten blev beundret og klargjort. Banen var stadig våd, men køres det skulle der.
Jeg fik et skub og afsted det gik. Bremser og styretøj blev testet, dækkene varmet og så fik den noget gas.
Det gik fint i 10 omgange, Jeg satte bedste omgang gang på gang, men kunne ikke forstå at jeg var hurtigere. Jeg var 1.10.00 om en omgang, som de bedste er ca 00.31.00 om at køre, jeg opdagede at laptimeren kun talte hveranden omgang, den var sat op til mellemtider. Så pludseligt spandt jeg og motoren gik i stå. Efter det ville den ikke starte.
Tilbage i pitten, nyt tændrør monteret og laptimeropsætning ændret. I mellemtiden var banen tørret op. Afsted igen, men nu ville den ville ikke tage omdrejninger. Nu skulle skruen for lave omdrejninger stilles over en 1/4 omgang ind. Men så spandt den bare igen.
Det blev til ca. 100 omgange, hvor jeg nåede ned på 33.7 pr. omgang. Kort før træningen stoppede fik den alt hvad jeg kunne, og selvfølgelig spandt jeg, men det skal man jo for at finde grænserne.
Alt i alt en super dag. Alt fungerer, man sagde fra pitten at den lød sund i motoren(det er svært selv at høre når man kører).
Glæder mig vildt til at komme afsted igen. Så er der måske nogen at køre race med.

Nicklas kart får også hele turen.

Nicklas kart er også ved at få en ordentlig tur.
Han har taget motoren med hjem, hvor den skal have hele turen, med polering lejer mm.
Bagakselen er afmonteret, og skal rettes på mandag.
Derefter skal rammen rettes i forreste kofanger, hvor den har fået et ordentligt stød.
Derefter er karten ved at være klar.

Første tur i karten.

Lørdag d. 10/3 blev dagen hvor karten blev prøvet.
Dagen startede med regnvejr, der stoppede kl. 11
Så gik turen til Mou.
Karten blev beundret og klargjort. Banen var stadig våd, men køres det skulle der.
Jeg fik et skub og afsted det gik. Bremser og styretøj blev testet, dækkene blev varmet og så fik den noget gas.
Det gik fint i 10 omgange, jeg satte bedste omgang gang på gang, men kunne ikke forstå at jeg var hurtigere. Jeg var 1.10 sek. om en omgang, som de bedste er ca 00.31 sek. om.  Jeg opdagede så at laptimeren kun talte hveranden omgang, den var altså sat op til mellemtider.
Så pludseligt spandt jeg og motoren gik i stå. Efter det ville den ikke starte.
Tilbage i pitten, nyt tændrør monteret og laptimeropsætning ændret.
I mellemtiden var banen tørret op. Afsted igen, men nu ville den ville ikke tage omdrejninger. Nu skulle den lave skrue stilles over en 1/4 omgang ind. Men så spandt den bare igen.
Det blev til ca. 100 omgange, hvor jeg nåede ned på 33.7 pr. omgang. Kort før træningen stoppede, fik den alt hvad jeg kunne og selvfølgelig spandt jeg, men det skal man jo for at finde grænserne.
Alt i alt en super dag. Alt fungerer. Man sagde fra pitten, at den lød sund i motoren (det er svært selv at høre når man kører).
Glæder mig vildt til at komme afsted igen. Så er der måske nogen at køre race med.

Så er der bestilt ribbensbeskytter.
Nødvendigt med de bløde dæk man er begyndt at køre på i Formel Yamaha klassen nu.
Den er blevet anbefalet af næsten alle kørere i mou.
Den er desværre i restordre men komme om ca 10 dage.

Billeder fra renoveringen

Der er lavet en hel masse på karten.

Alt har været skilt ad og renset, rettet, justeret og fornyet.
Så nu er jeg klar til at komme ud og køre.

Billeder af karten

Så kom der lidt flere billeder af karten. skal nu i gang med at gøre den klar til sæsonen.